
威海(hai)力建液壓(ya)設備廠
經(jing)營(ying)模式:生(sheng)產加工
地址:山(shan)東省(sheng)威(wei)海市羊亭孫家灘工業園
主(zhu)營(ying):液壓缸,油缸,液壓系統
業務(wu)熱線:
QQ:3049278720
緩沖裝置
在液(ye)(ye)(ye)壓系統中(zhong)(zhong)使用液(ye)(ye)(ye)壓缸(gang)驅動(dong)具有(you)一定質量(liang)的(de)機構(gou),當液(ye)(ye)(ye)壓缸(gang)運動(dong)至行程終點時具有(you)較大動(dong)能,如未(wei)作(zuo)減(jian)速處理(li),液(ye)(ye)(ye)壓缸(gang)活塞與缸(gang)蓋將發生(sheng)機械(xie)碰撞(zhuang),產生(sheng)沖(chong)擊、噪(zao)聲(sheng),有(you)破(po)壞性。為(wei)緩和(he)及防止這種危害發生(sheng),因此可在液(ye)(ye)(ye)壓回路中(zhong)(zhong)設置(zhi)減(jian)速裝置(zhi)或在缸(gang)體(ti)內設緩沖(chong)裝置(zhi)。
加工
缸(gang)筒作為液壓(ya)缸(gang)、礦用單體支(zhi)柱、液壓(ya)支(zhi)架、炮管等產(chan)品的(de)主要(yao)(yao)部件(jian),其加(jia)(jia)(jia)工質量的(de)好壞(huai)直接影響整個產(chan)品的(de)壽命和可靠性(xing)(xing)。缸(gang)筒加(jia)(jia)(jia)工要(yao)(yao)求高,其內表面(mian)粗糙度(du)要(yao)(yao)求為Ra0.4~0.8&um,對同(tong)軸(zhou)度(du)、耐磨性(xing)(xing)要(yao)(yao)求嚴格。缸(gang)筒的(de)基本特征是(shi)深孔加(jia)(jia)(jia)工,其加(jia)(jia)(jia)工一直困(kun)擾加(jia)(jia)(jia)工人員。





(5)液壓缸(gang)(gang)初(chu)始動(dong)(dong)作(zuo)緩慢。在溫(wen)度較低的情況下(xia),液壓油黏(nian)度大,流動(dong)(dong)性(xing)差,導致液壓缸(gang)(gang)動(dong)(dong)作(zuo)緩慢。改善(shan)方(fang)法是,更換黏(nian)溫(wen)性(xing)能(neng)較好的液壓油,在低溫(wen)下(xia)可借助加(jia)熱(re)(re)器(qi)或用(yong)機器(qi)自身加(jia)熱(re)(re)以(yi)提升啟動(dong)(dong)時的油溫(wen),系統(tong)正常工作(zuo)油溫(wen)應(ying)保持在40℃左右。
2、工作時不能(neng)驅動(dong)負(fu)載(zai)
主要表現(xian)為活(huo)塞桿停位不準(zhun)、推力不足、速度下降(jiang)、工作不穩(wen)定等,其原(yuan)因是:
1、密(mi)(mi)封(feng)件材質問題(ti)引(yin)起的液(ye)壓缸低速(su)爬行,液(ye)壓缸常用(yong)的密(mi)(mi)封(feng)材料有(you)丁晴橡(xiang)膠、聚(ju)胺(an)酯橡(xiang)膠、聚(ju)四氟乙(yi)烯(xi)等,由(you)于材質硬度、強(qiang)度、跟隨性問題(ti),直接(jie)(jie)影響其(qi)和滑動表面(mian)的摩擦力,另外對于唇口(kou)密(mi)(mi)封(feng),油壓的波動造(zao)成(cheng)密(mi)(mi)封(feng)區與(yu)接(jie)(jie)觸面(mian)的接(jie)(jie)觸壓力產生變化,從而引(yin)起液(ye)壓缸速(su)度的變化。
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2、零部件加工精度(du)(du)(du)(du)的(de)(de)影響,液壓缸(gang)缸(gang)體(ti)內(nei)壁(bi)和活塞桿表面加工精度(du)(du)(du)(du)的(de)(de)高低(di)(di),對液壓缸(gang)的(de)(de)低(di)(di)速(su)穩(wen)定性影響很大。特別是(shi)幾何(he)精度(du)(du)(du)(du)影響更大,其中(zhong)直線(xian)度(du)(du)(du)(du)是(shi)關鍵,在加工過程(cheng)中(zhong)直線(xian)度(du)(du)(du)(du)的(de)(de)保證難做到,對行(xing)程(cheng)較長(chang)的(de)(de)液壓缸(gang)來說,液壓缸(gang)缸(gang)體(ti)內(nei)壁(bi)和活塞桿表面的(de)(de)直線(xian)度(du)(du)(du)(du)是(shi)影響液壓缸(gang)低(di)(di)速(su)穩(wen)定性的(de)(de)主要(yao)因素。